车辆电液主动悬架智能控制研究

编号 zgly0000783396

文献类型 期刊论文

文献题名 车辆电液主动悬架智能控制研究

作者 尹佳星  赵强  米磊  冷浕伶 

作者单位 东北林业大学交通学院 

母体文献 机电产品开发与创新 

年卷期 2012,25(1)

页码 142-144

年份 2012 

分类号 TH-39 

关键词 主动悬架  电液伺服作动器  最优控制 

文摘内容 建立悬架系统和电液伺服作动器数学模型,分别在正弦信号激励和随机路面激励下,设计最优控制器,在MATLAB/simulink里搭建仿真模型进行数值仿真。仿真结果表明: 最优控制的电液主动悬架系统对由路面输入引起的振动能有效抑制,车身加速度、悬架动挠度和轮胎动载荷与被动悬架相比分别降低20%~55%、25%~44%、0%~54%,车辆行驶平顺性和操纵稳定性得到很大改善,验证了控制器的性能。