黄浦滨江绿道骑行环境感知评价

编号 lyqk008391

中文标题 黄浦滨江绿道骑行环境感知评价

作者 刘颂  李菀辰  丛楷昕 

作者单位 同济大学建筑与城市规划学院 上海 200092

期刊名称 中国城市林业 

年份 2020 

卷号 18

期号 4

栏目名称 研究论文 

中文摘要 文章选取上海市黄浦滨江骑行道中的陆家嘴段及世博公园段为研究对象，通过构建骑行环境感知评价指标体系，运用IPA方法，从重要性与满意度两个维度针对骑行者在骑行环境的整体感知进行分析，结果发现，骑行者对环境感知的重要性程度排序依次是安全性 > 舒适性 > 连续性 > 方便性 > 趣味性；满意程度排序依次是安全性 > 舒适性 > 趣味性 > 连续性 > 方便性，其中，对夜间照明、专用车道以及人行与车行物理分隔3项要素心理落差最大。结合现场观察与测度分析，对绿道骑行环境优化提出了改进建议。

关键词 景观感知  IPA  骑行环境  绿道  黄浦滨江 

基金项目 上海市科委科技创新计划项目农林湿复合廊道空间结构优化与亲自然游憩环境营造（19DZ1203402）

英文标题 Environmental Perception Evaluation forHuangpu Riverside Cycling Greenway

作者英文名 Liu Song, Li Wanchen, Cong Kaixin

单位英文名 College of Architecture and Urban Planning, Tongji University, Shanghai 200092, China

英文摘要 Taking the Lujiazui section and the Expo Park section of Huangpu riverside cycling greenway in Shanghai as the study case, the paper sets up a cycling environment perception evaluation index system, and uses the IPA method to analyze the overall conception of cyclists for the cycling environment from two dimensions of importance and satisfaction. It is found that the overall perception of cyclists in terms of importance can be ordered by security > comfort > continuity > convenience > interest, while the ranking of the satisfaction is security > comfort > interest > continuity > convenience. The night lighting, specifically designated lanes, physical separation of pedestrian and vehicle lanes need to be improved. Suggestions are put forward for optimizing the cycling greenway environment.

英文关键词 landscape perception;IPA;cycling environment;greenway;Huangpu riverside

起始页码 39

截止页码 43,60

投稿时间 2020/3/7

作者简介 刘颂(1968-),女,博士,教授,博士生导师,研究方向为景观规划技术、城乡绿地系统规划。E-mail:liusong5@tongji.edu.cn

DOI 10.12169/zgcsly.2020.03.07.0002

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