基于可达性的中心城市场能与经济关联格局——以浙江省为例

编号 zgly0001610658

文献类型 期刊论文

文献题名 基于可达性的中心城市场能与经济关联格局——以浙江省为例

作者 庄汝龙  宓科娜  赵彪  杨成束  孙中溪 

作者单位 华东师范大学中国现代城市研究中心  上海师范大学旅游学院 

母体文献 经济地理 

年卷期 2016年09期

年份 2016 

分类号 F299.27  F127 

关键词 可达性  场能  经济联系  浙江省 

文摘内容 可达性是城市集聚与辐射效应的重要影响因素,在经济社会联系中发挥基础性、先导性作用。借助Arc GIS10.0空间分析工具,通过计算加权成本距离、场能和引力模型探讨浙江省11地市2005和2014年可达性变化、场能格局演变,以及城市经济联系强度、方向及地带性变化特征。研究发现:1交通网络建设显著提升城市可达性,但小时圈扩展面积和扩展比率差异性突出;2城市发展与可达性改善大幅提升空间场能,但总体上北高南低,中心向外围、干线向两边梯度递减特征明显,并呈现以高铁线路为骨架,中心城区为支撑的新型空间场能格局;3城市经济联系地域性鲜明,呈现能级提升、多核支撑、网络化演进趋势,高铁成为密切城市间经济联系的高效动力,经济联系优势逐步由浙东北向浙西南拓展强化;4地带内、地带间城市经济联系轴带发展层级、阶段不同,凸显区域经济发展差异问题的紧迫性。因此,亟需调适与引导城市经济联系层级、方向,优化完善城市经济联系网络,助推浙江省经济社会协调有序发展。