基于陆路交通的浙江省城市可达性及经济联系研究

编号 zgly0001611327

文献类型 期刊论文

文献题名 基于陆路交通的浙江省城市可达性及经济联系研究

作者 徐维祥  陈斌  李一曼 

作者单位 浙江工业大学经贸管理学院  温州市经济建设规划院 

母体文献 经济地理 

年卷期 2013年12期

年份 2013 

分类号 F512.7 

关键词 经济联系  加权平均旅行时间  可达性  引力模型  浙江省 

文摘内容 以浙江省11个地级市为研究对象,利用1996、2004和2012年陆路交通网络和经济社会发展数据,借助加权平均旅行时间指标和引力模型,探讨城市可达性与城市对外经济联系的时空演变。结果表明:①节点所有城市可达性均有改善现象,且省域边缘地区比中心区域提升幅度更大,区域交通均衡化趋势明显;②城市间经济联系强度日趋强化,并逐步沿重要道路干线方向演进,其中环杭州湾城市间联系愈趋紧密;③各城市经济联系总量增长明显,并存在空间极化现象。总体上来看,浙江省各城市可达性提升,经济联系增强,体现了区域交通基础设施建设完善与经济社会发展间的良性互动。