青藏铁路环评工作简介

编号 zgly0000427736

文献类型 期刊论文

文献题名 青藏铁路环评工作简介

母体文献 环境污染与防治 

年卷期 2006,28(8)

页码 623-623

年份 2006 

分类号 X820.3  U213.14 

关键词 青藏铁路  环境影响后评价  简介  国家环保总局  野生动物  可可西里  动物通道  施工过程  多方案比选  自然保护区 

文摘内容 据国家环保总局信息, 青藏铁路环评是我国铁路史上最特殊、要求最高、工作内容最复杂的一项环评。环评过程中, 对穿过可可西里、楚玛尔河、索加等自然保护区的路段进行多方案比选。考虑了野生动物穿越铁路的需要, 共设33处野生动物通道, 加强了藏羚羊通过青藏铁路可可西里野生动物通道的跟踪管理, 铁路必须通过湿地、湖泊时选择以桥代路的方案。采用桥涵措施保证地表径流对湿地水资源的补充。铁路设计和施工过程中严格限定活动范围, 减少施工对生态的影响。铁路正式投运3至5年后, 还将组织环境影响后评价。