城市跨江桥梁交通景观改善方法及评价

编号 zgly0000979786

文献类型 期刊论文

文献题名 城市跨江桥梁交通景观改善方法及评价

作者 郑展骥  冯超  杜志刚  王明年 

作者单位 武汉理工大学交通学院  西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室  湖北省林业勘察设计院 

母体文献 武汉理工大学学报;交通科学与工程版 

年卷期 2015(1)

页码 108-112

年份 2015 

关键词 交通安全  反应时法  边缘率  多频率  多色彩  城市桥梁 

文摘内容 根据城市跨江桥梁事故形态,充分利用现有桥梁交通附属设施,设计多频率、多色彩的视觉信息流改善方法.利用3ds Max仿真软件对城市桥梁进行模拟实验,利用E-prime软件进行了基于反应时法的车速感知心理物理实验,结果显示:用反应时法测量被试的感知速度,可以很好的进行高斯拟合;改善前被试白天速度低估8.72%±1.57%,夜晚速度低估11.89%±2.04%,改善后被试白天速度高估5.64%±3.27%,夜晚速度高估11.05%±1.21%。