车辆非线性半主动悬架的模型跟踪变结构控制

编号 zgly0000498921

文献类型 期刊论文

文献题名 车辆非线性半主动悬架的模型跟踪变结构控制

作者 杨金霞  陈宁  姚嘉伶  蔡伟义 

作者单位 南京林业大学机械电子工程学院 

母体文献 南京林业大学学报: 自然科学版 

年卷期 2007,31(1)

页码 42-46

年份 2007 

分类号 TH113  O329 

关键词 模型跟踪变结构控制  非线性  半主动悬架  最优控制 

文摘内容 以车辆两自由度系统的悬架振动模型为基础, 针对该系统的非线性特性, 设计了以最优控制系统为参考模型的模型跟踪变结构半主动控制系统。该控制系统用极点配置法确定切换面参数, 以保证系统稳定; 采用指数趋近率求取变结构控制律, 使系统状态能够快速到达切换面, 对逼近误差具有较强的鲁棒性, 且能较为有效地削弱抖振。最后用Simulink进行仿真实验, 结果表明: 此控制系统具有良好的减振性能, 能较好地提高乘坐舒适性。