静液压储能传动汽车动力源系统的匹配效率

编号 zgly0000498710

文献类型 期刊论文

文献题名 静液压储能传动汽车动力源系统的匹配效率

作者 李翔晟  常思勤 

作者单位 中南林业科技大学交通运输工程学院  南京理工大学机械工程学院 

母体文献 中国公路学报 

年卷期 2007,20(1)

页码 118-122

年份 2007 

分类号 U463.222 

关键词 汽车工程  动力源系统  仿真分析  匹配效率  静液压传动  发动机  液压泵 

文摘内容 为了便于进行汽车动力源系统的参数选择和设计, 在试验数据的基础上运用曲面拟合和二维插值的方法, 通过模拟计算绘制了液压泵的特性等值曲线; 综合发动机和液压泵的特性曲线, 分剐对发动机与液压变量泵、定量泵进行了匹配效率分析; 考虑蓄能器的效率, 建立了发动机与液压泵、蓄能器的效率数学模型以及效率脉谱图, 定义了系统效率概念并以此评价动力源系统的经济性, 得出了发动机与变量泵、定量泵匹配的效率关系以及动力源系统的最佳工作范围。