汽车发电机抛负载电压的分析与估算

编号 zgly0000382637

文献类型 期刊论文

文献题名 汽车发电机抛负载电压的分析与估算

作者 邓海英  李翔晟 

作者单位 中南林学院工业学院 

母体文献 中南林学院学报 

年卷期 2005,25(5)

页码 83-87

年份 2005 

分类号 U463.6  U463.631 

关键词 汽车工程  电工技术  汽车发电机  抛负载电压  相电动势  激磁电流  磁路 

文摘内容 分析了汽车发电机抛负载电压的形成过程及其与发电机的相电动势、激磁电流和转速之间的关系, 汽车发电机抛负载电压包含两个部分, 且均由定子绕组本身产生.其一为定子绕组中负载电流突变产生的自感电动势, 其特点是持续时间短, 危害较小; 其二为在激磁磁场作用下定子绕组产生的感应电动势经整流后得到的电压, 其特点是电压持续时间长, 危害较大, 最后推导了发电机磁路在未饱和及饱和时抛负载电压的计算公式, 并给出了相应的实例分析。