汽车可控悬架技术的发展

编号 zgly0000393966

文献类型 期刊论文

文献题名 汽车可控悬架技术的发展

作者 张冬柏  崔淑华 

作者单位 黑龙江省道路运输管理局  东北林业大学 

母体文献 黑龙江交通科技 

年卷期 2006,29(6)

页码 72-73

年份 2006 

分类号 U463.33 

关键词 悬架系统  控制方法  发展 

文摘内容 可控悬架可以根据行驶的路面、载荷等情况来控制自身工作状态, 使汽车的乘坐舒适性和操纵安全性达到最佳。主要介绍了最优控制、自适应LMS算法、模糊控制等方法的应用, 并对可控悬架的发展进行了论述。