基于ADAMS/Car低端SUV高速行驶的平顺性仿真分析

编号 zgly0000755504

文献类型 期刊论文

文献题名 基于ADAMS/Car低端SUV高速行驶的平顺性仿真分析

作者 周乾坤  鲍际平  程敏 

作者单位 北京林业大学工学院 

母体文献 汽车实用技术 

年卷期 2011(7)

页码 25-29

年份 2011 

分类号 U461.6 

关键词 ADAMS/Car  平顺性  高速  仿真 

文摘内容 针对目前围内市场上的低端SUV存在最高车速较低、高速行驶舒适性不够的问题, 本文从理论上分析了行驶速度埘汽午甲顺性的影响, 用ADAMS/Car建立了某低端SUV的多刚体动力学模型, 并按照半顺性试验标准进行了仿真。经试验证明仿真结果与实验结果吻合, 验证了模型的正确。然后, 完成了低端SUV不同高速下的平顺性仿真, 得出仿真结果与理论分析相一致。最后根据分析结果对模型的优化提出合理建议, 为低端SUV高速稳定舒适性研究提供相关参考。