乘用车CO排放浓度梯度及危害临界域判定理论研究

编号 zgly0000382644

文献类型 期刊论文

文献题名 乘用车CO排放浓度梯度及危害临界域判定理论研究

作者 臧杰  安永东  戴耀辉  张莉张莉 

作者单位 黑龙江工程学院  东北林业大学 

母体文献 内燃机 

年卷期 2005,(2)

页码 10-12

年份 2005 

分类号 TK411.5 

关键词 汽车  尾气  浓度  梯度  危害临界域 

文摘内容 以乘用车CO排放的浓度梯度变化的动态分析理论作为研究目标, 从汽车尾气分布微分方程的描述方法人手, 抓住汽车尾气定直径高速流动出排放管路后气体的分布特点, 应用数学模型与实验相结合, 按照对人的危害程度的临界值为判据, 根据实验建立排除气体的质量分布函数, 以此为建模基础, 从理论上推导出排气管道流动出现的危害距离, 应用汽车尾气流动理论描述尾气排放的动态过程, 为科学地设计汽车催化转化器、定量地分析尾气有害气体的排放比例, 为汽车修理人员制订科学的操作规程提供科学的理论依据。