区域综合运输成本的空间格局研究——以江苏省为例

编号 zgly0001581573

文献类型 期刊论文

文献题名 区域综合运输成本的空间格局研究——以江苏省为例

作者 吴威  曹有挥  曹卫东  梁双波 

作者单位 中国科学院南京地理与湖泊研究所  安徽师范大学国土资源与旅游学院 

母体文献 地理科学 

年卷期 2009年04期

年份 2009 

分类号 F506 

关键词 区域综合运输成本  综合交通可达性  客货运输量  空间格局  均衡性  江苏省 

文摘内容 在宏观尺度上,区域综合运输成本是区域综合交通可达性和客货运规模的函数。以县域为基本研究单元,地理信息系统技术为主要支撑,通过对综合交通可达性和客货运规模的综合集成,在宏观层面上对江苏省综合运输成本的空间格局进行计算和分析。结果表明:江苏省综合交通可达性、客货运输量及综合运输成本均呈南优北劣态势,其中可达性双核格局特征明显,客货运输量岛状分布特征突出,而综合运输成本在区域南部呈双核结构,在区域北部呈岛状结构;从分区域角度看,三指标皆以苏南为优、苏中次之,苏北较差,但各指标的分区域均衡性特征略有差别,可达性及综合运输成本均衡性皆以苏北为优,苏中居中,苏南较差,但客货运输量均衡性苏北较差,苏南次之,苏中稍好。