基于区域发展与出行满意度的山东省高速交通建设及优化布局

编号 zgly0001652925

文献类型 期刊论文

文献题名 基于区域发展与出行满意度的山东省高速交通建设及优化布局

作者 苗毅  王成新  袁玉珂  于尚坤  修方睿  韩德志 

作者单位 北京师范大学地理科学学部  山东师范大学地理与环境学院人地协调与绿色发展山东省高校协同创新中心  中国科学院南京地理与湖泊研究所 

母体文献 地理与地理信息科学 

年卷期 2018年06期

年份 2018 

分类号 U116 

关键词 高速交通  区域发展  出行满意度  优化  山东省 

文摘内容 以山东省为例,通过构建高速交通建设、区域发展及出行满意度评价体系,厘清三者现状及相互关系。1)山东省高速交通建设高值区呈现横T形空间分布,其中高速公路相对均衡,而高速铁路与航空运输高值分布具有带状聚邻性和强点极化性;2)高速交通出行满意度因供需关系差异,与高速交通建设水平不完全对应,而区域发展水平具有自东向西递减的地域分异特征;3)各市高速交通建设、出行满意度及区域发展的相对失衡区和重点强化区主要分布在鲁北、鲁南等省际边缘地带,优化对策要兼顾相对均衡的发展诉求及区域客观差异;4)高速交通建设及出行满意度均受高速铁路影响较大,而高速公路已并非现代高速交通体系的主体。最后,基于供需关系提出倒T形区域支撑潜力带和团块状高速交通带强化区,作为优化的重点区域,并基于不同高速交通方式的特点及城市类型、协调性等提出差异化的对策建议。