武汉城市圈城乡道路网的空间结构复杂性

编号 zgly0001581350

文献类型 期刊论文

文献题名 武汉城市圈城乡道路网的空间结构复杂性

作者 刘承良  余瑞林  曾菊新  王家琦 

作者单位 华中师范大学城市与环境科学学院  湖北大学商学院 

母体文献 地理科学 

年卷期 2012年04期

年份 2012 

分类号 F299.27 

关键词 空间复杂性  复杂网络模型  城乡道路网  武汉城市圈 

文摘内容 以武汉城市圈为研究区,借助ArcGIS9.3、Pajek2.7和SPSS16.0等软件,从节点重要性、可达性、集聚性3个方面定量揭示了复杂城乡道路网的空间异质性:①高度节点重要性呈幂律分布,表现出无标度性,低度节点重要性则基本呈钟型泊松分布,呈现一定的随机性,导致整个圈域节点的重要性分布曲线既不遵循钟型泊松分布也不遵循幂律分布,出现涌现性;节点度值空间分布较均匀,呈现点状特征和弱集聚性,具有明显间断性和跳跃性,表现出一定的中心-边缘和等级圈层的复合结构;②节点的可达性主要由网络平均路径长度、紧密度和介数指标表达,其中道路网平均路径长度较大,节点交通联系呈线状组织,遵循距离衰减律,成等级圈层分异,但受快速干道影响明显,空间收敛减慢,发生摄动变形,形成两条以南北京珠高速和东西宜黄高速为轴的城市交通走廊;节点的紧密度系数较随机网络小,但高紧密度节点在空间分布上较为集中,呈现出一定的中心-边缘空间格局;节点的介数指标相对较高,呈现指数分布,空间分布较均匀,但仍呈现出一定的等级圈层分异;③网络的集聚性空间差异显著,形成多个大型网络社团,网络的聚类系数近似为零,局部呈现耦合性质,高聚类系数节点集聚成半月形展布,低聚类系数节点分布较为离散。