河南省县域交通优势度综合评价及空间格局演变

编号 zgly0001580845

文献类型 期刊论文

文献题名 河南省县域交通优势度综合评价及空间格局演变

作者 孟德友  沈惊宏  陆玉麒 

作者单位 河南财经政法大学区域可持续发展研究中心  安庆师范学院资源环境学院  南京师范大学地理科学学院 

母体文献 地理科学 

年卷期 2014年03期

年份 2014 

分类号 F512.7  F224  TU984.191 

关键词 交通优势度  熵权TOPSIS法  空间格局  河南 

文摘内容 从路网密度、可达性和区位优势度3个方面构建区域交通优势度综合评价指标,并采用熵权TOPSIS法对河南省2003年和2008年县域单元的交通优势度进行综合评价;进而运用ESDA法对交通优势度及增长空间格局进行探讨。研究表明,河南各县市交通优势度均获得了不同程度的改善,交通优势度呈现出显著的空间相关性和空间集聚特征,中心与外围间、平原与山区间的交通优势度空间差异显著;高速公路网络的构建使中原城市群地区大多数县市的交通优势度获得了大幅度提升,但豫南和豫西南山区、盆地的相对增长率较高;最后指出,充分利用地区交通优势和规避交通劣势是地区经济发展战略制定、产业选择和空间结构优化需要考虑的基础要素。