基于地面沉降监测的地铁运营危险性评价——以北京地铁6号线为例

编号 zgly0001634929

文献类型 期刊论文

文献题名 基于地面沉降监测的地铁运营危险性评价——以北京地铁6号线为例

作者 刘凯斯  宫辉力  陈蓓蓓 

作者单位 三维信息获取与应用教育部重点实验室  城市环境过程与数字模拟国家重点实验室培育基地  首都师范大学资源环境与旅游学院 

母体文献 地理与地理信息科学 

年卷期 2018年03期

年份 2018 

分类号 P642.26  U231 

关键词 北京地铁  地面沉降  PS-InSAR  信息熵-网络模型  地铁运营安全评价 

文摘内容 以北京市地铁6号线为研究区,采用PS-InSAR技术获取研究区地面沉降信息,揭示了线状研究区自西向东沉降速率增大的沉降空间分布特征,6号线最大年沉降速率为77.2mm/a,出现在常营-草房路段。综合考虑环境、沉降、设施、管理四方面的影响,建立沉降危险性评价指标体系,提出了结合专家打分的熵值法重要度计算方法。因建立的沉降危险性评价指标体系内部各指标间存在相互联系,采用网络层次模型确定风险因子权重,并对研究区地面沉降引发的地铁运营危险性进行分析。最后利用建立的评价模型,对2013-2015年北京地铁6号线的运营安全状况进行评估,2013-2015年6号线沿线平均运营安全计算结果分别为0.9、0.897、0.898,6号线运营的安全水平很高,符合北京地铁的运营现状。结果表明,该模型能很好地为地铁安全运营管理提供决策依据。