后世博上海低碳城市的交通与土地使用5D模式

编号 zgly0000758358

文献类型 期刊论文

文献题名 后世博上海低碳城市的交通与土地使用5D模式

学科分类 220.65;林业经济学

作者 潘海啸 

作者单位 同济大学建筑与城市规划学院 

母体文献 上海城市规划 

年卷期 2011(1)

页码 27-32

年份 2011 

分类号 TU984 

关键词 TOD  城市交通与土地使用  绿色交通  可持续发展  低碳城市 

文摘内容 首先分析城市交通发展进程和存在的问题及对低碳城市建设的影响。针对我国城市不同于世界其它国家城市的具体发展情况,提出了城市交通与土地使用的新模式——5D模式,特别指出保持较高比例的自行车出行是对世界环境问题的一个重大贡献。由于我国城市交通与土地使用具有共发并生的特点,城市多模式交通体系的建立应该置身于其所处城市环境的特征,城市的开发建设中要考虑到对不同交通模式的影响,并与城市发展的多维度目标相结合。从而保证城市交通建设的快变量与城市总体发展的慢变量的协调一致,实现可持续发展和低碳城市建设的目标。并指出后世博时代上海交通和土地使用应遵循5D模式。