一种基于格网划分的浮动车数据自适应地图匹配方法研究

编号 zgly0001607094

文献类型 期刊论文

文献题名 一种基于格网划分的浮动车数据自适应地图匹配方法研究

作者 陶华超  马林兵  魏慧丽  周群 

作者单位 中山大学地理科学与规划学院 

母体文献 地理与地理信息科学 

年卷期 2015年03期

年份 2015 

分类号 TP301.6 

关键词 浮动车数据  地图匹配  自适应  格网  匹配度 

文摘内容 利用单一的匹配算法对区域内的浮动车数据进行地图匹配,会出现浮动车点匹配到邻近路段上的跳跃现象。该文将区域划分格网,遍历待匹配点所在格网及其8邻域格网,筛选出候选路段、结点集合;根据候选路段、结点数量特征,自主选择合适的算法,计算几何距离和匹配度指标以评价匹配结果,确保匹配准确性。通过广州的部分区域数据进行算法验证表明:基于合适步长的格网划分能够提高匹配效率;与单一的最近点匹配算法相比,自适应综合匹配算法能够较好地避免点跳跃,提高匹配准确度。