直升机桨叶蒙皮大梁粘结面分层裂纹端部场分析

编号 zgly0001391894

文献类型 期刊论文

文献题名 直升机桨叶蒙皮大梁粘结面分层裂纹端部场分析

作者 马存旺  刘勇  张呈林 

作者单位 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家重点实验室 

母体文献 复合材料学报 

年卷期 2010年03期

年份 2010 

分类号 V215.21 

关键词 直升机桨叶  蒙皮与大梁  分层裂纹  界面断裂  应力强度因子 

文摘内容 针对直升机桨叶受离心力、挥舞和摆振弯曲、扭矩等载荷特性,采用非线性桨叶结构模型,推导了复合材料桨叶蒙皮的广义二维位移方程。在此基础上,基于Stroh理论,应用各向异性界面断裂力学给出桨叶蒙皮大梁粘结面分层裂纹端部的应力与位移通解的渐近表达式。联合其特解,采用边界配置法计算了离心力作用下桨叶蒙皮与大梁之间存在分层裂纹时裂尖的奇异应力及应力强度因子,与采用界面元法计算的结果接近,表明本文方法可有效地分析复合材料桨叶蒙皮大梁间的分层破坏,为研究桨叶分层失效提供依据。