中国道路网络的通达性评价与演化机理

编号 zgly0001585103

文献类型 期刊论文

文献题名 中国道路网络的通达性评价与演化机理

作者 王成金  王伟  张梦天  程佳佳 

作者单位 中国科学院地理科学与资源研究所  中国科学院大学 

母体文献 地理学报 

年卷期 2014年10期

年份 2014 

分类号 F512 

关键词 中国  道路网络  可达性  演化  发展机制 

文摘内容 现代交通方式产生之前,传统道路设施及道路运输是主要交通方式,成为各历史时期社会经济联系的主要途径,本文力图探究道路设施网络的长期演化规律。为此,本文以具有国家意义的国道为研究对象,以商周以来3500年为时间尺度,设计了道路网发育指标和可达性—最短距离模型;刻画了中国道路网的拓展和演化过程,总结各时期的发展特征、空间格局及模式,揭示演变规律;评价了道路网的结构特征、成熟水平与连通性,分析各时期的可达性格局及演变,识别可达性优势与劣势区域;考察了道路网演变与中国社会—经济系统的关系机制。研究发现,中国道路网遵循了内陆扩张模式尤其从内陆向边疆拓展,可达性形成明显的核心—边缘中心圈层格局,并同国防建设和国家集权、邮驿系统、贸易运输有紧密关系。