论资源节约型高速公路绿地规划设计

编号 zgly0000758751

文献类型 期刊论文

文献题名 论资源节约型高速公路绿地规划设计

学科分类 220.65;林业经济学

作者 张前进  李兆喆 

作者单位 安徽农业大学林学与园林学院  四川农业大学风景园林学院 

母体文献 沈阳农业大学学报: 社会科学版 

年卷期 2011,13(5)

页码 615-619

年份 2011 

分类号 X171.4 TU985.18 

关键词 高速公路绿地  资源节约型高速公路  绿地景观规划  生态平衡  植物群落 

文摘内容 高速公路绿地由于跨度大、功能特殊、绿化宽度窄、环境差、养护不方便,虽然前期建设和后期养护投入很大,但是难以达到理想的效果,造成资源的浪费与破坏。因此,资源节约型高速公路绿地成为高速公路规划设计的主流理念。高速公路绿地具有大跨度狭长线型性、植物生存环境差和景观环境多样性等特点,也具有生态防护、引导防眩和景观绿化功能,资源节约型高速公路绿地具有粗放养护、节约水资源和节省土地资源的特征,资源节约型高速公路绿地设计思路坚持保护和利用现有景观资源,遵循乡土性、抗污染性、抗旱性和土壤适应性原则,优化选择景观植物,构建地带性植物群落,实现资源节约型高速公路的可持续发展目标。