基于空侧货物运输系统的中国民用机场可达性评价

编号 zgly0001580177

文献类型 期刊论文

文献题名 基于空侧货物运输系统的中国民用机场可达性评价

作者 褚艳玲  杨忠振 

作者单位 大连海事大学交通运输管理学院 

母体文献 地理科学 

年卷期 2017年11期

年份 2017 

分类号 F562 

关键词 航空货运  空侧可达性  可用货运吨位  中国民用机场  航线网络 

文摘内容 基于机场连接的航线网络,把某机场到其他机场的年可用货运吨位加权之和作为测度指标,分析2001~2013年间中国民用机场空侧货运可达性在时间和空间上的变化。研究结果表明:机场空侧货运可达性逐年提高,机场间可达性绝对差异变大,相对差异减小;北京、上海、广州和深圳机场的空侧货运可达性排名稳居前四;机场空侧货运可达性从大到小按指数规律迅速下降;华北区机场空侧可达性最高,新疆区机场可达性最低,东西部机场可达性差距缩小;七大区域机场可达性总体呈上升趋势,但上升幅度各异。