复合材料翼面壁板剪切稳定性

编号 zgly0001710765

文献类型 期刊论文

文献题名 复合材料翼面壁板剪切稳定性

作者 石经纬  赵娟  刘传军  李东升 

作者单位 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心  北京荣广盛工程管理有限公司 

母体文献 复合材料学报 

年卷期 2020年07期

年份 2020 

分类号 V214  TB33 

关键词 复合材料加筋壁板  剪切稳定性  工程方法  屈曲  弧长法  脱粘破坏失效 

文摘内容 基于长桁铺层数不同的两块复合材料翼面T型加筋壁板试件SS-1和SS-2开展剪切稳定性试验。试件SS-1和SS-2的L型层合板铺层分别为11层和14层,腹板铺层分别为22层和28层,缘条铺层分别为15层和18层。采用提出的工程方法进行壁板的剪切屈曲应变分析,方法中考虑了长桁尺寸和铺层数的影响,并应用有限元弧长法进行试件屈曲载荷、后屈曲承载能力及剪切屈曲模态分析。试验结果表明,屈曲发生之前试件蒙皮处于均匀纯剪切应变状态,后屈曲阶段试件发生了长桁-蒙皮脱粘破坏失效,长桁铺层数较多的试件SS-2具有更高的屈曲载荷和蒙皮局部屈曲应变。工程方法计算得到试件SS-1和SS-2的剪切屈曲应变相对于试验结果的误差分别为–14.9%和–9.2%。有限元弧长法分析得到试件SS-1的屈曲载荷和屈曲应变误差分别为1.9%和2.7%,且剪切屈曲模态与试验结果一致。弧长法对不同长桁铺层数的研究结果表明,长桁铺层较少时,壁板发生整体失稳的材料破坏,而长桁铺层数较多时,更容易发生长桁与蒙皮的脱粘失效。