湖南公路网络演变的可达性评价

编号 zgly0001613245

文献类型 期刊论文

文献题名 湖南公路网络演变的可达性评价

作者 张兵  金凤君  于良 

作者单位 中国科学院地理科学与资源研究所  中国科学院地理科学与资源研究所中国北京100101  中国科学院研究生院  中国北京100039  中国北京100101 

母体文献 经济地理 

年卷期 2006年05期

年份 2006 

分类号 U412.1 

关键词 公路网络  可达性  空间格局  区域发展 

文摘内容 利用可达性评价模型,计算1984—2004年公路网络演变过程中带来的可达性变化,并对2025年湖南高速公路网络可达性进行模拟。结果表明:湖南公路网络变化过程中,可达性显示以中南部为主的“中心—边缘”同心圈层结构,呈现明显“东北—西南”轴线特征,网络变化使湘西、湘南等边远地区受益巨大,但滞后的特征仍然显著。公路网络演变过程中,城市之间的可达性变异先减小后增大,到2025年,湖南高速公路网络完成,城市间可达性将逐步实现优化均衡,14个地级市4h通勤圈基本形成,长沙等核心城市2h交流圈的扩展将推动区域一体化的纵深发展。