编号
zgly0000663701
文献类型
期刊论文
文献题名
钢渣粉用于公路基层材料的试验研究
作者单位
南京林业大学土木工程学院
南京林业大学研究生院
母体文献
江苏建筑
年卷期
2011(1)
年份
2011
分类号
U41
关键词
钢渣粉
水泥稳定碎石
7d无侧限抗压强度
水化产物
孔隙率
干缩
文摘内容
钢渣通过水泥实验磨的磨细,用1000目、500目和200目方孔筛筛选后,按照5:4:1组合的钢渣微粉,经过激光粒度分析仪检测,与硅酸盐水泥颗粒粒径相似;在水泥和钢渣粉比例为1:4时,75μm以下颗粒占70%,基于磨细钢渣粉的潜在的活性和细度,钢渣粉既可以和水泥共同作为胶凝材料,也可以为增加稳定碎石的密实程度作为填充材料。试验证明,钢渣粉总用量不超过24%,稳定材料的7 d无侧限抗压强度满足规范设计强度要求;电镜扫描证明了水泥用量不变的情况下,钢渣粉掺量的增加,水化产物的C2S,C3S含量增多,但是有较多的钢渣颗粒未参与反应。材料孔隙率是影响干缩的主要原因。