交通环境振动明沟减振效应的边界元模拟与分析

编号 zgly0000956226

文献类型 期刊论文

文献题名 交通环境振动明沟减振效应的边界元模拟与分析

作者 何斌  盛涛  施卫星  刘成清 

作者单位 同济大学结构工程与防灾研究所  宁波大学建筑工程与环境学院  西南交通大学土木工程学院 

母体文献 路基工程 

年卷期 2015(4)

页码 11-14

年份 2015 

关键词 环境振动  明沟  深度  边界元  减振 

文摘内容 基于上海市某公路交通环境振动实测结果,验证了半平面分层土介质格林函数结合边界元原理,分析交通环境振动明沟减振效应的可行性,并探索了明沟的设计参数对减振效果的影响。研究结果表明:(1)所提的边界元法可很大程度节省明沟的建模工作量;(2)明沟是通过反射土层的面波振动能量达到减振目的,主动与被动减振措施均具有明显控制效果;(3)明沟深度是影响其减振效果重要因素,但并非呈现一致性,存在合理深度范围问题;明沟宽度与减振效果作用关系不明显;(4)由于弹性波的振动能量沿土层深度方向存在扩散,被动减振措施相对于主动减振措施对明沟的深度提出了更高的要求。