城市交通与土地利用一体化模型的理论基础与发展趋势

编号 zgly0001694118

文献类型 期刊论文

文献题名 城市交通与土地利用一体化模型的理论基础与发展趋势

作者 赵鹏军  万婕 

作者单位 北京大学城市与环境学院 

母体文献 地理科学 

年卷期 2020年01期

年份 2020 

分类号 F299.23  F572 

关键词 城市交通  土地利用  城市活动  一体化模型  城市规划 

文摘内容 城市交通与土地利用间的协调发展是科学调控城市发展的重要环节。在基于地租理论的微观区位决策与土地利用与交通系统宏观动态交互理论基础上,回顾了城市交通与土地利用一体化模型的发展过程及不同依据下的分类特征,对空间相互作用和重力模型理论模型、空间经济学理论模型、随机效用和离散选择模型和基于行为的微观模型4类一体化模型的优劣进行了系统梳理分析。分析表明,具有合理理论基础、科学数据处理方法、较高模型精度和政策评估适用性的一体化模型仍存在巨大发展空间。近年来西方学者研究趋向微观化、综合化和简约化,而国内一体化模型发展相对滞后,要求模型理论与综合实证开发的进一步突破。特别是在新数据、新交通技术、国土空间规划体系背景下,城市交通与土地利用一体化模型将从空间模型向时空间模型转变;从宏观集计模型向微观行为模型转变;从交通-土地模型向综合系统模型转变;从样本数据模型向大数据模型转变;从交通规划应用向国土空间规划应用转变。旨在对城市交通与土地利用一体化模型的一般结构、原理类型、当前面临的问题和挑战进行深入剖析,以推进一体化模型在中国的研究与开发。