城市扩张过程中建设用地景观格局演变特征及其驱动力

编号 zgly0001708065

文献类型 期刊论文

文献题名 城市扩张过程中建设用地景观格局演变特征及其驱动力

作者 车通  李成  罗云建 

作者单位 扬州大学园艺与植物保护学院/生物科学与技术学院  中国科学院生态环境研究中心城市与区域国家重点实验室 

母体文献 生态学报 

年卷期 2020年10期

年份 2020 

分类号 P901 

关键词 城市扩张  景观格局  时空演变  驱动力  扬州 

文摘内容 剖析城市扩张过程中建设用地景观格局演变特征及其驱动力,不仅有助于城市生态环境问题的解决,而且为城市用地结构优化、城市景观规划等工作提供科学依据。以快速城市化的中型城市—扬州市为例,利用多期(1995、2000、2005、2010年和2015年)Landsat卫星影像、乡镇水平的扬州统计年鉴等数据,运用景观格局分析、增强回归树(Boosted regression trees)等方法,研究建设用地的扩张模式、形态及景观格局,定量探究地理、社会和经济因子对景观格局的影响机制,从而明晰景观格局演变特征及其驱动力。结果表明,1995—2015年,建设用地面积持续增加,填充式(Infilling)、边缘式(Edge-expansion)和跳跃式(Leapfrog)3种扩张模式在各时段均有出现,但其优势度随着城市发展而改变。建设用地的形态在城市扩张的过程中经历着集聚和扩散的交替变化过程,景观格局则出现了同质化倾向,景观破碎化下降、聚合度增加。地理因子(海拔和到县市中心的距离)对景观格局的综合影响虽然高于社会经济,但它的影响力却随着城市发展呈现出下降趋势,社会经济的作用则逐渐增强。海拔和人口密度的增加会促进景观的破碎化、抑制景观的集聚;人口数量的增加会促进景观的集聚、降低景观的破碎化;其余因子(到县市中心的距离、人均GDP和第二产业占比)的作用则随城市的发展而发生转变,如人均GDP对景观破碎化的作用表现为促进→抑制的转变、第二产业则为抑制→促进。