Matlab/Simulink环境下带附加气室空气弹簧的仿真研究

编号 zgly0000966276

文献类型 期刊论文

文献题名 Matlab/Simulink环境下带附加气室空气弹簧的仿真研究

作者 李蒋  郭旭红 

作者单位 苏州大学机电工程学院  苏州建设交通高等职业技术学校 

母体文献 汽车维修 

年卷期 2015(6)

页码 10-13

年份 2015 

关键词 空气弹簧  液力减振器  连接管路  汽车振动  弹性元件  空间成本  气体交换  振动能量  气压变化  弹簧刚度 

文摘内容 一、课题研究的意义汽车悬架上,既要有弹性元件,用来缓冲汽车振动,也要有阻尼原件,消耗振动能量,衰减振幅。而空气弹簧本身只能起到弹性元件作用,那么还需要外加阻尼器才能形成悬架,例如液力减振器。但增加液力减振器等减振元件又会增加悬架空间成本和经济成本,因此,有的空气悬架通过增加附加气室来产生阻尼效果,不单独增加其它减振元件。