奥运考验北京交通

编号 zgly0001290907

文献类型 期刊论文

文献题名 奥运考验北京交通

作者 伯文 

作者单位 人民大学OGGI奥运环境整体评价小组 成员 

母体文献 绿色中国 

年卷期 2005年09期

年份 2005 

分类号 F572.88 

关键词 乘车环境  城市资源  汽车社会  地面公交  观众总数  大城市  主要干道  年递增率  行动规划  运输方式 

文摘内容 北京素有“全国首都,全国首堵”之称,交通拥堵严重由来已久。自申办奥运成功之后,城市轨道交通工程纷纷上马,财政投资力度明显加大。北京市政府用实际行动告诉我们,北京交通要在2008年把全新的面貌展现给全世界。“首堵”京城之患有关资料显示,北京的路面资源严重超出负荷。近15年来,北京市机动车保有量始终维持一个较高的增长势头,平均年递增率为16%,这种持续高增长势头的交通需求是现有城市道路条件难以承受的。据2004年的一份调查报告显示,市区高峰每小时机动车流量超过10000辆以上的路口有55个,严重拥挤堵塞的路口和路段已从1994年的36处增加到99处。市中心区道路网高峰期的平均负荷度已经超过90%,