基于空间行为约束的北京市居民家庭日常出行碳排放的比较分析

编号 zgly0001581200

文献类型 期刊论文

文献题名 基于空间行为约束的北京市居民家庭日常出行碳排放的比较分析

作者 柴彦威  肖作鹏  刘志林 

作者单位 北京大学城市与环境学院  清华大学公共管理学院 

母体文献 地理科学 

年卷期 2011年07期

年份 2011 

分类号 U12  X16 

关键词 空间行为约束  日常出行  碳排放  社区比较  单位制  北京市 

文摘内容 围绕城市空间结构低碳化的科学命题,从转型期中国城市空间组织制度多元化与个体行为的互动机理出发,对比分析单位制和分区制形成的社区—家庭空间行为约束机制作用下的居民日常出行特征及其碳排放。抽样计算,2007年北京市居民家庭工作日日常出行碳排放平均约为2 529.59 g,并在社区尺度上出现了高碳与低碳的显著分化;由于土地混合利用、职住接近、设施供给齐备,内城单位社区及胡同社区对个体出行碳排放有较强的正约束作用;单位制和分区制对个体出行行为有完全异向的碳排放约束响应、作用路径和环境绩效。因此,在社区低碳减排的治理上,应综合考虑小汽车出行使用、出行总量与尺度等家庭出行特征的社区差异,形成针对性的治理设计;在城市布局上,应借鉴单位制的空间组织特点,构造职住再接近,促进低碳出行的紧凑型低碳化的城市空间体系。