青藏铁路线上的野生动物通道与藏羚羊保护

编号 zgly0000374967

文献类型 期刊论文

文献题名 青藏铁路线上的野生动物通道与藏羚羊保护

学科分类 220.35;野生动物保护与管理

作者 杨奇森  夏霖  吴晓民 

作者单位 中国科学院动物研究所  陕西动物研究所 

母体文献 生物学通报 

年卷期 2005,40(5)

页码 15-17

年份 2005 

分类号 S863  U212 

关键词 动物通道  藏羚羊保护  铁路线  青藏铁路建设  自然条件  高原铁路  生态系统  青藏高原  动物种类  野生动物  活动范围  基本类型  有蹄类  长距离  施工期  世界  迁移  类群  取食  节间  饮水 

文摘内容 青藏铁路是世界上自然条件最独特而极端、海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏高原是我国乃至全世界生态系统最脆弱的地区, 沿线野生动物种类多、数量大, 特别是大中型有蹄类如藏羚羊等, 也是野生动物中最独特的类群, 它们活动范围大, 不同季节间取食、饮水和繁殖等往往需要进行大规模、长距离的迁移, 青藏铁路的建设无疑也不可避免地会对它们的正常活动产生阻碍。在青藏铁路建设中, 我国首次引入了国外野生动物通道的理念, 根据当地的自然条件.设计了3种基本类型的野生动物通道。同时, 在施工中也根据藏羚羊等迁移的特点, 施工期采取了动物优先的措施, 并对将来营运提出了一些参考建议。