发动机缸内环境下二甲醚喷雾特性的试验

编号 zgly0000861699

文献类型 期刊论文

文献题名 发动机缸内环境下二甲醚喷雾特性的试验

作者 孙敬  张光德  三村昂  金野满  若林大辉 

作者单位 武汉科技大学汽车与交通工程学院  茨城大学理工学研究科 

母体文献 江苏大学学报;自然科学版 

年卷期 2014(4)

页码 386-390

年份 2014 

关键词 二甲醚  高温高压  喷雾特性  喷雾贯穿距离  喷雾蒸发 

文摘内容 采用只能拍摄液态喷雾形态的背景散射法,在定容容器内模拟增压发动机实际压力和温度条件,利用超高速摄像机,观察二甲醚喷雾形态.研究了缸内环境、喷射压力、喷孔直径等因素对二甲醚喷雾特性的影响.结果表明:受喷射速度影响,喷雾贯穿距离随着喷射压力的增加而增大;喷雾液态贯穿距离随喷孔直径的增加而增加;在增压发动机高温、高压条件下,由于缸内气体密度和温度增加,喷雾贯穿距离减小;只在常温条件下,二甲醚喷雾周围才出现液滴;与柴油喷雾相比,二甲醚喷雾蒸发更迅速;2种喷雾的外缘处均呈现卷吸状,柴油喷雾分裂是液滴不断破碎微粒化,二甲醚喷雾分裂则是从喷雾液核开始直接迅速蒸发。