关于林区公路曲线加宽的研究

编号 zgly0001080282

文献类型 期刊论文

文献题名 关于林区公路曲线加宽的研究

作者 刘恩德 

作者单位 东北林业大学 

母体文献 东北林业大学学报 

年卷期 1987年S3期

年份 1987 

关键词 加宽值  曲线加宽  林区公路  相关系数的起码值  曲线半径  散点图  重型汽车  东北林业  关系分析  几何参数 

文摘内容 本文主要研究斯康尼亚重型汽车运原条时,在林道曲线上行驶的加宽问题。 通过实地观测分析,找出汽车在弯道上行驶时实际发生的加宽值与理论加宽值之间关系。 研究表明,重型汽车在弯道上行驶时,实际发生的加宽量与行车速度关系不大;而与曲线半径大小有关,半径越大,加宽量越小,半径越小,加宽量越大。理论计算加宽量大于汽车行驶时实际发生值。重型汽车斯康尼亚运原条的加宽量有时要小于轻型汽车解放牌CA-10B的加宽值。