武汉都市圈路网空间通达性分析

编号 zgly0001586129

文献类型 期刊论文

文献题名 武汉都市圈路网空间通达性分析

作者 刘承良  余瑞林  熊剑平  曾菊新 

作者单位 华中师范大学城市与环境科学学院  湖北大学商学院  安庆师范学院资源环境学院 

母体文献 地理学报 

年卷期 2009年12期

年份 2009 

分类号 TU984.191 

关键词 通达性  路网  空间句法  武汉都市圈 

文摘内容 以武汉都市圈为例,通过距离算法、拓扑算法和空间句法模型,构建系列通达性数理模型,定量分析武汉都市圈路网发育的空间结构性规律:武汉都市圈路网整体发育水平和通达性格局保持高度相关性和一致性,空间差异显著;通达性遵循距离衰减律,空间收敛整体效应明显,呈现三大等级圈层和中心—外围结构;高等级路网发育不均衡,引起时空距离通达性圈发生摄动变形,呈西北—东南向倾斜的Y字形结构;拓扑连接等通达性圈更是出现破碎化,交通轴线网络呈轴—辐式和鱼骨刺状空间伸展序;同时,路网发育的等级差异性也导致整个网络伺服效率和应对拥堵能力的低下,并形成沿长江东西向、沿京广南北向两条带状集成核,成为整个路网的第一等级交通轴线,控制整个都市圈网络连接性,强化交通轴线交汇处—武汉市的中心性优势;路网通达性这种等级空间格局与圈域城镇体系、交通设施和社会经济发展状况密切相关,尤其是与高速公路为代表的高等级路网发育水平,表现出复杂的共轭协调关系。