基于路网结构的城市绿地景观可达性研究——以南京市主城区公园绿地为例

编号 zgly0000775220

文献类型 期刊论文

文献题名 基于路网结构的城市绿地景观可达性研究——以南京市主城区公园绿地为例

学科分类 220.5020;风景园林工程

作者 马琳  陆玉麒 

作者单位 山东农业大学园林系  南京师范大学 

母体文献 中国园林 

年卷期 2011,27(7)

页码 92-96

年份 2011 

分类号 TU986 

关键词 风景园林  路网结构  城市绿地  景观可达性  南京市主城区 

文摘内容 运用GIS软件,基于南京市主城区道路网络并结合街道人口分布,定量分析了研究区公园绿地的可达性和各街道居民出行的便捷性。结果表明: 研究对象可达性整体上较好,大部分区域步行10min、非机动车5min或机动车5min可以到达最近的公园绿地;大部分街道便捷程度较高,步行15min、非机动车10min或机动车5min可以到达最近的公园绿地。将影响公园绿地可达性的因素归纳为4个方面: 公园绿地本身的质量、道路网络的完善程度、所采取的交通方式和城市居民的分布状况。