土工格栅沙障防风积沙效应风洞模拟实验

编号 zgly0000499032

文献类型 期刊论文

文献题名 土工格栅沙障防风积沙效应风洞模拟实验

作者 董智  李红丽  汪季  丁国栋  孙保平 

作者单位 山东农业大学林学院  内蒙古农业大学生态环境学院  北京林业大学水土保持学院 

母体文献 中国水土保持科学 

年卷期 2007,5(1)

页码 35-39

年份 2007 

分类号 TS941.2 

关键词 土工格栅  沙障  风洞实验  流场结构  防风积沙效应  孔隙度 

文摘内容 模型按1: 10比例设计, 在7、15和20m/s的实验风速下, 对不同规格和孔隙度的土工格栅沙障模型进行风洞模拟实验, 测定其防风与积沙效应。结果表明: 不同规格格栅沙障的风速流场趋势相同, 在障前、障中和障后形成4个减速区和3个加速区。障前、障后风速降低是土工格栅沙障防沙的主要机制; 障中的增速区是引起沙障中部不积沙或少积沙的诱因。格栅沙障因障间互相连接而增强了防护功能, 使得流沙被有效地控制在体系内部。同一规格的沙障, 障内积沙厚度随着风速的增大而增大, 随着距沙源距离的增加而减小。不同规格的沙障, 障内积沙厚度随着规格的增大而减小, 随着孔隙度的增大而减小。不同风速下, 不同规格沙障间积沙厚度差异显著。从积沙厚度和防沙目的分析, 10cm×10cm规格的沙障积沙效应最好, 10cm×20cm次之, 20cm×20cm最差。在设计与设置沙障时需要考虑成本、防护目的和沙源等多方面的因素。