全球港口间集装箱运输贸易网络的时空分异

编号 zgly0001610890

文献类型 期刊论文

文献题名 全球港口间集装箱运输贸易网络的时空分异

作者 范斐  刘承良  游小珺  肖泽磊 

作者单位 武汉大学中国中部发展研究院  华东师范大学科技创新与发展战略研究中心  华中师范大学湖北经济与社会发展研究院 

母体文献 经济地理 

年卷期 2015年06期

年份 2015 

分类号 F551  F746 

关键词 集装箱运输贸易  时空演化格局  等级结构  首位联系 

文摘内容 在科学估测全球集装箱吞吐量排名前100位的港口间集装箱运输贸易流的基础上,综合考察全球港口间集装箱运输贸易的时空演化格局,并从全球港口间集装箱运输贸易联系的角度揭示全球港口间集装箱运输贸易网络的等级结构。结果表明:1在研究期内,全球已经形成以北美、西欧、东亚—东南亚三个区域港口间集装箱贸易连接为主体,三个区域内部港口间集装箱贸易连接为支撑的港口间集装箱运输贸易流网络空间格局;2全球港口间的集装箱运输贸易流网络的复杂性与完整性大大增加,各港口间的集装箱运输贸易流在研究期内经历一个由近及远的空间递减过程,地理邻近依然是有利于促进港口间集装箱运输贸易流的一个重要因素;3全球多数港口间的集装箱运输贸易联系比较松散,仅少数港口的联系紧密,这种全球集装箱运输贸易港口分布格局等级差异的形成是世界海运贸易网络区域分异、组合特征的反映;4港口集装箱运输贸易首位联系呈现出明显的区域化特征,港口的相邻或接近以及集装箱运输贸易组团核心强大的经济吸引力,成为全球港口间集装箱运输贸易的首位联系形成的主要因素。