南昌市空气PM2.5和PM10的时空动态及其影响因素

编号 zgly0001569463

文献类型 期刊论文

文献题名 南昌市空气PM2.5和PM10的时空动态及其影响因素

作者 苏维  张帅珺  赖新云  古新仁  赖胜男  黄国贤  张志坚  刘苑秋 

作者单位 江西农业大学林学院  河南科技大学林学院  南昌市环境监测站 

母体文献 应用生态学报 

年卷期 2017年01期

年份 2017 

分类号 X513 

关键词 PM2.5  PM10  气象因素  交通流量 

文摘内容 PM2.5和PM10已成为我国大部分城市空气的首要污染物.本文通过分析南昌市2013—2015年的空气PM2.5和PM10质量浓度、气象因素、交通流量的监测数据,探讨了空气颗粒物污染的时空动态规律以及气象、交通对颗粒物浓度变化的影响.结果表明:2013、2014、2015年,南昌市PM2.5浓度(70.92μg·m-3>53.70μg·m-3>43.65μg·m-3)、PM10浓度(119.72μg·m-3>86.11μg·m-3>73.32μg·m-3)逐年降低,并呈现出夏季低(PM2.5和PM10平均浓度分别为36.74、69.20μg·m-3)、冬季高(PM2.5和PM10平均浓度分别为74.29、111.64μg·m-3)的季节动态和由城市中心向郊区递减的城乡梯度变化;PM2.5/PM10值（0.595>0.584>0.557）逐年降低,并且表现出城市中心高、城市边缘低的空间分布格局;PM2.5、PM10浓度受到多种气象因素的影响,与气压、温度、相对湿度、风速、降水量、日照时数显著相关,各种气象因子对PM2.5、PM10浓度的影响存在差异;车流量会显著提高周边PM2.5浓度,但对PM10浓度影响不明显.