青藏高原共玉公路沿线取弃土场修复效果可持续性评估

编号 zgly0001723970

文献类型 期刊论文

文献题名 青藏高原共玉公路沿线取弃土场修复效果可持续性评估

作者 郭淑梅  郑天立  黄文博  宋珊珊  唐玲 

作者单位 青海省交通工程咨询有限公司  交通运输部天津水运工程科学研究所  兰州大学草地农业科技学院  青海省交通运输厅科技处 

母体文献 草业科学 

年卷期 2020年11期

年份 2020 

分类号 X171.4 

关键词 共玉公路  天然草地  盖度  植物多样性  群落结构  青藏高原 

文摘内容 青藏高原地区因公路建设遗留的大量取弃土场虽被及时修复,但草地生态系统修复效果是否具有可持续性还存在较大的不确定性。本研究以共和至玉树高速公路(以下简称共玉公路)沿线的取弃土场修复草地为研究对象,比较了低海拔(3个样点)和高海拔(3个样点)样地取弃土场草地与相对应的天然草地之间的植被群落高度、盖度、物种丰富度、香农–威纳指数、辛普森多样性指数以及草地植物群落结构的差异。结果显示:取弃土场与天然草地之间的植被群落盖度、物种丰富度、香农–威纳指数、辛普森多样性指数以及群落结构均存在显著差异(P <0.05)。低海拔取弃土场草地的植被群落高度显著低于天然草地的高度(P <0.05),而高海拔样地取弃土场的植被群落高度与天然草地的高度无显著差异(P> 0.05)。综上,取弃土场在种草修复4年后草地盖度有所增加,但其整体修复效果与天然草地仍存在较大差距,取弃土场草地修复效果并不具有可持续性。