青藏铁路红梁河段沙害成因及防治模式

编号 zgly0000888242

文献类型 期刊论文

文献题名 青藏铁路红梁河段沙害成因及防治模式

学科分类 220.30;森林保护学

作者 谢胜波  屈建军  庞营军  周志伟  徐湘田 

作者单位 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所 沙漠与沙漠化重点实验室/敦煌戈壁荒漠研究站/甘肃省风沙灾害防治工程技术研究中心  内蒙古大学交通学院 

母体文献 铁道学报 

年卷期 2014(11)

页码 99-105

年份 2014 

关键词 青藏铁路  沙害  成因  防治 

文摘内容 青藏铁路红梁河路段沙害严重,目前致灾机理尚不明确,防沙措施效果有限。为系统认识青藏铁路的沙害规律,通过野外观测和室内分析、计算等方法,对红梁河路段的沙物质来源、风沙动力环境、防沙措施进行研究。发现红梁河路段沙物质主要来自铁路西侧沙山,颗粒组成以细沙为主;年起沙风以W和NNE两组风向为主,分别占全年总量的18.43%和17.21%,实际造成沙害的为W风;年输沙势为315.50VU,年合成输沙势为204.97VU,年方向变率指数为0.65,合成输沙方向为102.41°;在大风干燥季节(主要为1~3月),风吹扬沙物质自西向东搬运,遇到近似南北走向的铁路路基阻挡产生堆积而致灾。