编号 zgly0001610153
文献类型 期刊论文
文献题名 国家级风景名胜区区位优势度综合测评
作者单位 辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心 辽宁师范大学城市与环境学院 辽宁师范大学历史文化旅游学院
母体文献 经济地理
年卷期 2017年01期
年份 2017
分类号 F592
关键词 国家级风景名胜区 区位优势度 标准差椭圆 交通可达性 消费市场
文摘内容 在提出景区区位优势度概念基础上,依托旅游市场消费、交通、资源、服务支撑四大驱动因子构建区位优势度评价模型,测度我国225个国家级风景名胜区区位优势,最后运用标准差椭圆方法对景区的区位优势与实际发展核心区进行对比。研究发现:1风景区区位具有交通指向性,呈现T型空间分布格局,各省旅游发展核心—边缘格局突出;不同区域、不同类型景区区位差异性明显,受各区位因子的影响不同。2京津冀、长三角、长江流域风景区省内、省际交通可达性及市场消费潜力均较为突出,是开展全民旅游的重要市场,抓住高铁发展机遇,实现景区跨省际发展是提高风景区竞争力的有利抓手;省会、副省级城市服务支撑要素发展优势突出;京津冀、长三角、珠三角地区景区凝聚式发展有利于实现旅游业发展的规模经济及外部经济性,中部地区受资源丰度及集聚度影响各异,西部地区资源丰度、集聚度水平均欠佳。3区位优势与景区实际发展存在很大的契合性,沿海地区依托良好的区位条件带动着旅游流向东部地区移动,抓住一带一路国家对内陆地区的扶持机遇,对于西部旅游市场繁荣意义重大。