气缸功率变化对发动机振动的影响

编号 zgly0000382663

文献类型 期刊论文

文献题名 气缸功率变化对发动机振动的影响

作者 姚嘉伶  蔡伟义  解梅 

作者单位 南京林业大学机械电子工程学院 

母体文献 南京林业大学学报: 自然科学版 

年卷期 2005,29(3)

页码 49-52

年份 2005 

分类号 TH138 

关键词 气缸  功率变化  发动机  振动 

文摘内容 分析了多缸发动机正常振动时激振源的平衡性, 以及发动机在车架上的振动形式。试验结果表明, 个别气缸功率变化时可能发生变化的激振源主要是反倒力矩; 由于功率不平衡, 各缸本应相互抵消的各非主谐次的反倒力矩, 很多谐次都出现且互相助长, 导致总的反倒力矩平衡性恶化, 致使发动机振动加剧。