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带表面防护层复合材料层板的低速冲击及冲击后压缩性能试验研究



编号 zgly0001479078

文献类型 期刊论文

文献题名 带表面防护层复合材料层板的低速冲击及冲击后压缩性能试验研究

作者 何为  关志东  王进 

作者单位 北京航空航天大学航空科学与工程学院  沈阳飞机设计研究所 

母体文献 复合材料学报 

年卷期 2014年02期

年份 2014 

分类号 V216  TB33 

关键词 复合材料层板  表面防护层  低速冲击  凹坑深度  分层  冲击后压缩 

文摘内容 对增加了表面防护层的国产碳纤维/增韧环氧树脂CCF300/5228A层板的低速冲击及冲击后压缩性能进行了试验研究。通过落锤式低速冲击试验,得到了各组层板的冲击接触力历程、凹坑深度和内部分层面积等特征,而冲击后压缩试验结果可用来对各组层板的损伤容限性能进行评估。结果表明,同裸板相比,加了表面防护层的层板其分层起始载荷变化不大,但形成同样的1.0mm凹坑所需的冲击能量增大了24%~46%。而对于内部分层,在一定的冲击能量范围下,加表面防护层的层板的C扫分层面积比裸板减小了20%~50%,而在同样凹坑深度的情况下,层板在加了表面防护层之后分层面积变化不大。冲击后压缩性能与内部分层情况具有较大的关联性,同样冲击能量下分层面积较小的各组带表面防护层板,其冲击后压缩强度和破坏应变相对于裸板的提高在15%~50%之间,而在凹坑深度相同的情况下,二者的冲击后压缩强度和破坏应变相差不大。

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