高速公路建设对土地利用类型的影响及其生态服务价值评估——以陕西省5个典型区域为研究对象

编号 zgly0001410840

文献类型 期刊论文

文献题名 高速公路建设对土地利用类型的影响及其生态服务价值评估——以陕西省5个典型区域为研究对象

作者 赵晶  高照良  蔡艳蓉 

作者单位 西北农林科技大学资源环境学院  西北农林科技大学水土保持研究所 

母体文献 水土保持研究 

年卷期 2011年03期

年份 2011 

分类号 F542  F301  X171.1 

关键词 高速公路  土地利用类型  生态系统服务价值 

文摘内容 从土地利用类型改变所导致生态服务价值变化的角度,参照R.Costanza的生态系统服务功能价值计算方法和中国陆地生态系统单位面积服务功能价值表,根据选定区域高速公路建设前后不同土地利用类型的面积,计算生态系统服务功能价值的变化,定量评价高速公路建设对区域生态环境的影响。结果表明:(1)5个区域的高速公路建设,主要占用沿线的耕地、园地、林地和草地4种土地类型,耕地、园地面积均呈减少趋势,林地、草地面积在部分区域有增加,变化幅度为园地>林地>耕地>草地;(2)生态服务总价值,除风沙区子靖高速外,其余4个区域均呈下降趋势。风沙区生态服务总价值由建设前的0.86万元/km增加至建设后的5.02万元/km,增幅为484.45%。从其余4个区域的减幅看,黄土丘陵区(靖安)>石质山区(蓝商)>低山丘陵区(商丹)>黄土阶地区(机场);(3)生物控制功能在五条高速区域均呈减少趋势。风沙区气候调节和废物处理功能增加显著,黄土丘陵区各功能均减少,减少幅度为25%~42%。黄土阶地区和低山丘陵区水供应、侵蚀控制功能价值呈增加趋势,增幅分别为368%、268%和170%、162%。