杨木混合型铁路客车专用胶合板的生产工艺

编号 zgly0000208580

文献类型 期刊论文

文献题名 杨木混合型铁路客车专用胶合板的生产工艺

学科分类 220.5550;木材加工与人造板工艺学

作者 董汉法 

作者单位 青岛四方机车车辆厂万隆装饰材料工贸公司 

母体文献 林业科技开发;南京 

年卷期 2000, 14(4)

页码 50

年份 2000 

分类号 S784.533 

关键词 胶合板  杨树  客车专用  生产工艺  饰面加工  性能 

文摘内容 选用青杨、小叶杨、河南杨等几种杨木, 以组坯结构、调胶配方、涂胶
量、热压压力、温度和时间等作为试验因子进行单板胶合试验, 获得较好的
工艺条件: 涂胶量250～280 g/cm↑2; 热压压力1 MPa; 热压温度125±5℃;
热压时间1 min/mm。经贴面加工后, 参照刨花板平面抗剪强度的测定方法对
其胶合强度进行测定, 胶合强度为0.8 MPa。耐水性测定, 试件在60±3℃恒
温槽内浸泡96 h后无开胶现象, 表明其耐水性良好。