车用发动机性能影响因素研究

编号 zgly0000511050

文献类型 期刊论文

文献题名 车用发动机性能影响因素研究

作者 崔淑华  胡亚楠 

作者单位 东北林业大学 

母体文献 林业机械与木工设备 

年卷期 2007,35(4)

页码 27-29

年份 2007 

分类号 U464 

关键词 数值模拟  发动机  配气正时 

文摘内容 介绍了数值模拟技术在发动机研究过程中的重要作用,以捷达前卫发动机为基础,应用GT-POWER软件建立了发动机工作过程模型,通过实验验证了该模型的可靠性。在此基础上对配气正时进行了模拟计算,计算结果表明在高转速时适当增大进气迟闭角对提高发动机的性能有利,与理论分析一致。