基于桥梁结构动力特性损伤识别方法的研究

编号 zgly0001293051

文献类型 期刊论文

文献题名 基于桥梁结构动力特性损伤识别方法的研究

作者 江阿兰 

作者单位 大连交通大学交通运输工程学院 

母体文献 林业科技情报 

年卷期 2005年04期

年份 2005 

分类号 U441 

关键词 桥梁  动力特性  损伤识别  有限元法  模态分析 

文摘内容 本文对基于振动损伤识别技术进行了研究,基于振动损伤识别技术主要是认为损伤将显著改变结构的刚度、质量或耗能能力,进而引起所测结构动力特征或响应的改变。通过从实测数据中提取全桥不同部位动力参数信息或衍生信息,并对比结构无损状态下的相应信息,来实现结构的损伤识别及状态评估。文中对一简单结构悬臂梁模型进行损伤识别仿真分析,研究其动力特性及其衍生信息与损伤位置及程度的关系,得出简单结构悬臂梁模型损伤动力特性的变化规律,并通过动力特性变化及曲率模态实现了对简单结构悬臂梁模型的损伤识别。