低温环境下路面喷涂纳米TiO2降解汽车尾气效能的试验研究

编号 zgly0001680916

文献类型 期刊论文

文献题名 低温环境下路面喷涂纳米TiO2降解汽车尾气效能的试验研究

作者 杨扬  刘海苹  钱国平  武鹤  王国峰 

作者单位 黑龙江工程学院土木与建筑工程学院  长沙理工大学交通运输工程学院 

母体文献 森林工程 

年卷期 2019年06期

年份 2019 

分类号 X734.2  TB383.1 

关键词 低温  路面  喷涂  TiO2  降解  汽车尾气 

文摘内容 为探究低温环境下路面喷涂纳米TiO2降解汽车尾气效能,模拟低温环境,设计汽车尾气室内降解试验,观察有害气体（CO、HC、NO）的降解效能。将纳米TiO2浆料喷涂至车辙试件表面,放入自制密闭的低温试验仓,通入汽车尾气,达到设定的初始浓度时,开启仿太阳光灯,每隔10 min开启尾气分析仪吸气装置6 s,记录对应的气体浓度。试验结果表明:温度为-10℃时,在0～40 min时间内各有害气体浓度降低速率均较大,在60 min时,气体HC的平均浓度稳定在23. 7 ppm,CO的平均浓度稳定在0. 13%,NO的平均浓度稳定0 ppm。在相同的试验条件下,低温和常温环境,有害气体浓度曲线变化规律具有一致性,反应仓中HC、CO、NO的浓度均随时间增长逐渐下降,说明低温环境不影响光催化反应的进行,但低温对降解速率有一定的影响;纳米TiO2对汽车尾气中的NO气体降解效能可达100%,明显高于HC和CO,反映出纳米TiO2材料对NO气体降解效果最佳。在低温-10℃时,NO的平均降解速率高于常温20℃时,说明试验时温度对NO降解效能没有影响,但对NO降解速率有一定的影响。